Société

Engouement des ivoiriens sur le Pont HKB: 1er accident enregistré, hier. Conseils pour les automobilistes

Engouement des ivoiriens sur le Pont HKB: 1er accident enregistré, hier. Conseils pour les automobilistes

Ils étaient des milliers à l’arpenter à pied durant la nuit, de nombreux conducteurs l’ont découvert au volant dimanche: le troisième pont d’Abidjan, projet phare du président ivoirien Alassane Ouattara, attire les foules après des années d’attente.

Après un samedi dédié aux piétons qui a rencontré une considérable succès populaire, l’ouverture à la circulation dimanche a engendré un très fort trafic sur le pont et ses deux fois trois voies.

Les automobilistes ont répondu présent dès 5H00 du matin, raconte M. Sia, 41 ans, gardien d’une station service donnant sur les guérites du péage. "Les gens viennent voir", dit-il, ajoutant que la fréquentation s’est intensifiée dans l’après-midi.


L'accident qui gâche la soirée

Ce dimanche soir, lors de l'inauguration, le premier accident a été enregistré. La collision entre un taxi et un véhicule personnel a provoqué un ralentissement de la circulation.

"Il y a de la curiosité. Les gens vont doucement. Ils regardent", explique un policier, tandis que ses collègues s’emploient à fluidifier un premier bouchon apparu à l’une des sorties, qui donne sur un rond-point.

"Tout est nouveau pour eux. Ils ne maîtrisent pas encore les rouages. Regardez ce giratoire: si nous n’étions pas là, ce serait la cacophonie", souligne-t-il.

C’est l’occasion d’informer les usagers de la route à la prudence pendant ces périodes de fête de fin d’année.

-Il faut respecter les panneaux de signalisation.

-Il faut que les chauffeurs adaptent la vitesse aux nouvelles conditions de circulation

-Il faut utiliser un triangle de pré-signalisation en cas de panne et faire enlever rapidement le véhicule.

-Il faut éviter d’éblouir les autres usagers pendant la nuit 

 

Evoqué depuis une quinzaine d’années, le troisième pont, qui enjambe la célèbre lagune sur 1,5 km, relie le quartier huppé de Cocody (nord) au plus populaire Marcory (sud), et il est censé désengorger une ville invivable aux heures de pointe.

Inauguré mardi en grande pompe par Alassane Outtara, au pouvoir depuis 2011, il est considéré comme la réalisation marquante de son mandat. Et comme un argument de poids en vue de la présidentielle d’octobre 2015, dont le chef de l’Etat est le grand favori.

Le chantier colossal, d’un coût de 270 millions d’euros, a duré plus de deux ans et remodèle substantiellement "la perle des lagunes", comme a longtemps été surnommée la capitale économique ivoirienne.

Ses habitants s’approprient déjà le pont "Henri Konan Bédié", du nom de l’ex-président et principal allié de M. Ouattara.

"C’est un bijou", s’enthousiasmait samedi soir Evra Besseko, un couturier de 27 ans venu voir le pont. "Je suis venu admirer sa beauté."

"C’est la merveille d’Abidjan", affirmait près de lui Alexis Kouakou, 34 ans, portant casque et gilet orange. "C’est le plus grand projet de Côte d’Ivoire de tous les temps", assurait-il, fier d’avoir participé pendant plus d’un an à sa construction.


(Avec AFP) 

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